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  年近30歲妻子李鳳被診斷為急性白血病

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  桃園小學放學期間,此路段過往車輛較平時略有減少。昨天是主題為“我們的街道我們的選擇”的第8個全國無車日,記者走上街頭實地採訪,看到較之以往交通壓力巨大的周一,道路順暢了許多,大部分街道的車輛都減少了三成到四成,黨政機關較為集中的新建路,車輛則減少了一半左右。毋庸置疑,無車日起到了一定的效果,但不可否認的是仍有很大一部分市民選擇開車出行。拋開主觀因素,市民選擇綠色出行是否能“無障礙”?在我們日新月異的城市裡,市民又應該如何綠色出行?自然成了大家思考的問題之一。車輛少了許多每逢周一,我市很多路段會在剛過7時便迎來早高峰,一直要持續到9時以後,而昨天的情況明顯好了很多。比如,漪汾橋、迎澤橋、南內環橋,每天早上由西向東的交通壓力都非常大,常常形成交通節點,但三座橋昨天未出現早高峰,通行量與平峰時相同。平時車滿為患的府東街,周一的早高峰往往要持續到9時以後,但昨日在8時20分便早早退去。建設路小東門十字路口、府東街十字路口及五一小學門口路段,昨天的交通壓力也都大為緩解。記者在濱東花園等小區看到,很多車輛處於“休息”狀態。在府東街上,由100多名統一著裝人員組成的騎行宣傳隊伍,格外引人註目。據一線交警估計,無車日當天,街面的車輛減少了三四成,而新建路等黨政機關集中路段,由於公務用車“休息”,車輛減少了一半以上。據122指揮中心統計,上周一7時至17時,指揮中心共接報事故307起,昨日7時至17時則減少為237起,下降幅度約22%。借鑒先進經驗它山之石可以攻玉,一些先進國家和地區的做法,值得借鑒。定製公交也稱商務班車,是從小區到單位的一站直達式班車。市民可通過專門網站提出需求,公交部門根據客流情況設計公交線路。定製公交班車旨在倡導綠色出行,節能減排,具有社會公共服務的性質。“定製公交”作為一種新的出行方式,已有很多城市都已陸續開通了線路,而其何時才能走到我們身邊已成了大家的期盼。快速公交系統簡稱 BRT, 是一種高品質、高效率、低能耗、低污染、低成本“兩高三低”的公共交通形式。快速公交系統採用先進的公共交通車輛和高品質的服務設施,通過封閉式專用道路空間來實現快捷、準時、舒適和安全的服務。目前,昆明、北京、廣州、成都、杭州等20多個城市已開通了快速公交線路,還有不少城市也在規劃和籌建中。“綠道”是引自歐美髮達國家的一種先進理念,它主要由人行道、自行車道等非機動車出游方式和停車場、租車店、休息站、旅游商店等游憩配套設施及一定寬度的綠化緩衝區構成。綠道是城鄉、區域生態網絡系統的重要組成部分,同時可以連接名勝古跡、文化體育設施、城市公園等,集環保、運動、旅游等功能於一體,是一種將保護生態、改善民生與發展經濟完美結合的有效載體。所有這些經驗,都可以為我們的城市建設和發展提供思路和方向。本報記者張晉峰袁劍鋒實習生李倩琦本版攝影梁琛牛晨陽喬磊  (原標題:市民綠色出行能否“無障礙”?)

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